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11月25日，集运指数（欧线）期货全天呈现震荡下跌态势，主力合约价格于尾盘跌停，刷新近两个月以来新低。
文华财经数据显示，截至11月25日收盘，集运指数（欧线）期货主力合约收于跌停价2722.1点，跌幅为16%，创下今年10月31日以来新低。
图片来源：文华财经
一德期货宏观经济分析师车美超对中国证券报·中证金牛座记者表示，今日有多方消息称以色列临时性同意与黎巴嫩的停火协议，市场交易中东地缘局势缓和预期，集运指数（欧线）期货价格因此大幅下挫。
车美超表示，从基本面来看，上周我国出口集装箱运输市场行情略显疲软，运输需求增长乏力，远洋航线运价下跌。其中，欧洲航线货量有限，订舱清淡，市场运价小幅下跌；上周五公布的上海港出口至欧洲基本港市场运价为2481美元/TEU（长度20英尺集装箱国际计量单位），较上期下跌1.2%。
受近期欧洲经济表现不佳影响，欧元区11月消费者信心指数录得-13.7，低于前值与市场预期，消费者信心下降表明未来欧洲经济前景依然不容乐观。
车美超表示，12月中上旬，海运市场将迎来传统小旺季（圣诞节与新年前集中出货），或会对运价有所支撑，小柜和大柜或将分别增加1000美元/TEU和2000美元/FEU（长度40英尺集装箱计量单位）。考虑到欧洲线2025年新约签订进入关键期，航商全力挺价什么是股票配资平台，预计近期运价仍将维持高位波动。策略上，关注即将进入交割月的集运指数（欧线）期货2512合约价格与现货的基差收敛机会，以及集运指数（欧线）期货2508-2510合约之间的正向套利机会。
